Kompakt hatchback segmentinde bir süredir sessiz duran Renault, yeni teknolojilere ve güçlü motorlara sahip yeni Megane ile yeniden yollarda.
Bir zamanlar Bursada üretilirken, artık İspanyadaki Renault tesislerinin bantlarından inecek yeni Megane Türkiyede satılmaya başlandı.
Biri benzinli, üçü dizel olmak üzere 4 motor seçeneğinin 4 arklı donanım paketiyle kombine edilmesiyle satışa çıkan yeni Megane, tamamen yeni tasarımı, yeni ön yüzü, yeni teknolojileri ve özel siparişle gelecek 205 hp güç sunan 1.634 cclik GT versiyonu ile dikkat çekiyor.
Türkiyede 100 bin adete yakın bir pazara sahip kompakt hatchback segmentinde hemen her markanın güçlü bir oyuncusu bulunuyor. VW Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Citroen C4, Audi A3, BM1, Mercedes A Class, Hyundai i30, Subaru Levorg, Honda Civic, Toyota Auris, Seat Ibiza gibi modeller bu sınıfı domine ediyor. Yeni Megane böylesine güçlü oyuncuların egemen olduğu pazarda Renaultya yılda ne kadarlık satış getirecek açıklanmadı ama bunun en az 10 bin adet olması bekleniyor.
Herneyse, Renaultnun rakam açıklamaktan kaçınan mütevazi tavrını bir yana bırakırsak, yeni Megane gerçekten dikkat çekici özelliklere sahip. BU özellikleri birazdan anlatacağız ama bu arada başlangıç fiyatının 65 bin liranın üzerinde olduğunu da belirtelim. Önceki nesil Meganeın başlangıç fiyatının 64.600 TL olduğunu hatırlatalım.
TAMAMEN YENİ BİR MEGANE
Daha önce az miktarda da olsa Türkiyede üretilmiş olan Megane artık markanın İspanya tesislerinde üretilmeye başlandı. Yeni Megane ile Renault Avrupada hedeflerini yükseltti. Bunun için de eskisine göre daha dinamik ve markanın ön görünüm çizgisine uygun bir Megane tasarlandı.
Yeni Megane ön ve arka görünümünde kendini belli eden yeni LED ışık imzası gündüz farlarına sahip.
Yeni Renault Megane Türkiyede 4 ekipman seviyesi ile pazara sunuluyor
JOY: Perde hava yastıkları, ESP + Hill Holder, Cruise Control, manuel klima, elektrikli ön ve arka camlar, 4,2 ekran & multimedya sistemi, USB & Bluetooth,, 6 LED gündüz farları, 16 jantlar gibi ekipmanlar yer alıyor.
TOUCH: Yağmur sensörü ve otomatik yanan farlar, elektronik klima, eller serbest kart sistemi, deri direksiyon simidi, arka park sensörü, C şeklinde LED gündüz farları, krom çerçeveli ön sis farları, 16 alüminyum alaşımlı jantlar satın alınmış olacak.
ICON & GT Line: Elektronik el freni, geri görüş kamerası, Multisense, 7 dokunmatik ekran & R Link 2.0, elektrikli katlanır yan aynalar, Full-LED farlar, 17 alüminyum alaşımlı jantlara sahip olabilirsiniz.
8,7 dokunmatik portre ekran formatı ile R.link 2 ve sürüşe yardımcı teknolojiler Yeni Meganeda Icon ve GT Line versiyonlarında opsiyon olarak sunulacak.
Motor seçenekleri
Benzinli 1.2 TCe serisi motor 130 beygir gücünde.
Markanın artık kendini kanıtlamış dizel motoru 1.5 dCi 90 ve 110 beygir güçlerinde iki ayrı seçenekle satın alınabilecek.
1.5 dCi dizel motorun 110beygir gücündeki güçlü versiyonu EDC otomatik şanzımanla kombine edilmiş olarak da satışta olacak.
Bir de markanın yeni nesil 1.6 dCi dizel motorunun 130 beygir gücündeki versiyonu da yeni Megane ile satın alınabilecek.
Bazı motor seçenekleri Megane motor ailesine önümüzdeki aylardan itibaren katımaya başlanacak. Bunlarla aile daha da genişleyecek ve önemli bir hedef kitleye cevap verir hale gelecek.
Bu yılın ikinci yarısını bekleyecek seçenekler arasında benzinli 1.2 Tce 130 bg EDC (Otomatik), 1.6 lt 16V 115 bg benzinli ve yeni nesil 1.6 dCi 165 bg EDC dizel motorlar yeni Meganeın satın alma seçeneklerini artıracak.
Yeni Teknolojiler
Yani Megane, Renaut tarafından geliştirilen son dönem teknolojilerin üst modeller Espace ve Talismandan sonra sürücünün emrine verileceği üçüncü model oluyor. MultiSense sistemi, 8.2 inçlik dokunmatik portre ekran, R-Link 2 sistemi, GT donanımda opsiyonel satın alınabilen 4Control sistemi bunlardan bazıları.
En yeni, sürüşe yardımcı teknolojiler (ADAS) ve renkli Head Up Display gibi teknolojiler de kompakt sınıftaki rekabette modelin elini güçlendiren ve çekiciliğini artıran teknolojiler arasında yer alıyor.
Uzadı, alçaldı, genişledi
Yeni Megane için eskisiyle karşılaştırma yapıldığında rakamsal oarak bazı değişiklikler dikkat çekiyor. Artık köşelere daha fazla yaklaştırılan tekerlekler sayesinde iç mekanda daha geniş bir alan elde edilirken, aracın önü ile arkasındaki boyut 4359 cmye çıkartılmış ve araç 64 mm uzatılmış.
Buna karşın yol tutuşun güçlendirilmesi ve yakıt ekonomisi amaçlı olarak araç 25 mm alçaltılarak yerden yüksekliği 1.5 metrenin altına indirilmiş. (1447 cm)
Yeni Meganeın segmentinde en geniş iz mesagesi ünvanına götüren veriler de mevcut. Önde: 1,591mm (+ 47mm) arkada ise 1,586mm (+39mm).
Tekerlerin köşelere çekilmesi tasarımla da birleşince ön çıkıntı kısalarak, 771 mmye düşmüş durumda. Bu da önceki nesle göre 21 mmlik bir kısalmayı ifade ediyor.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar: Rekabetin oldukça yoğun olduğu C segmentinde Yeni Megane her türlü beklenti ve ihtiyaca hitap edecek geniş bir ürün gamı ile Türkiye pazarında 7 Nisandan itibaren yerini alıyor.
Yeni Megane dinamik, zarif tasarımı ve üst segmentten aldığı teknolojileri ile rakipleri arasında öne çıkmaya hazırlanıyor. Diğer yandan Yeni Renault Megane rekabetçi fiyatları ile kendinden her zamankinden fazla söz ettirecek. dedi.
Yeni Megane farklı bakıyor
C şeklindeki gündüz farları LED 3D-efektli aydınlatma kılavuzlarına sahip. Yeni Meganeın Icon versiyonundan itibaren hem kısa hem de uzun aydınlatma fonksiyonlarına sahip Full-LED aydınlatma modülleri standart olarak bulunuyor.
Bu Pure Vision LED teknolojisi halojen aydınlatma sistemlerine göre gece görüşünde dikkate değer bir iyileştirme sağlıyor.
Arkadan da kendini belli ediyor
Arkada, sürekli yanan LED farlar, Edge Light teknolojisi sayesinde yatay ışık imzası sunuyor. Yeni Edge Light teknolojisi sayesinde derin, koyu kırmızı bir ışık ile 3D fırça darbesi etkisi uyandırılıyor.
Güvenlik donanımları
Güvenlik: ACC ile hız kontrolü (adaptif cruise control), aktif acil fren destek sistemi (AEBS).
Uyarı: şerit takip sistemi (LDW), güvenli mesafe uyarısı (DW), kör nokta uyarı sistemi (BSW).
Yardımcı: geri görüş kamerası, otomatik kısa ve uzun farlar (AHLB), ön, arka yan park sensörleri ve Eller Serbest Park Sistemi.
Yeni Megane, güçlü omuzları ile Renault markasını genlerine işlemiş olan dinamizmi vurguluyor. Gövdenin ve kaputun alt kısmındaki düzenli ve belirgin hatlar otomobilin dinamik duruşuna katkı sağlıyor.
R-LINK 2nin özellikleri
Sezgisellik: Kolay kullanımlı ara yüz, tablet veya akıllı telefonlardakine beziyor: çek-bırak, sayfa kaydırma, iki parmakla zumlama, vs.
Kolayca kişiselleştirme: İkonlara sahip kolayca kişiselleştirilebilen ana sayfalar ve önceden ayarlanmış altı farklı sürüş ayarı ve araç içi ambiyans tercihlerine erişmek çok kolay,
Kontrol merkezi: Sürüşe yardımcı teknolojiler de dahil olmak üzere pek çok araç fonksiyonunu çalıştırılması ve devre dışı bırakılması mümkün, Internet bağlantı teknolojisi: R-LINK Storea ve güncel haritalara erişim
MULTI-SENSE ile renkten renge
Multi-Sense sayesinde kullanıcılar sürüş deneyimlerini kişiselleştirebiliyor. Gaz pedalı ve motor tepkisinin modifiye edilmesi, EDC otomatik şanzımanın vites değiştirme hızının ayarlanması, direksiyon sertliğinin ayarlanması, koltuklardaki masaj fonksiyonun (Icon versiyonunda) ve kabin aydınlatmasının ayarlanması ile gerçekleştiriliyor.
Orta konsoldaki Multi-Sense tuşu tüm bu fonksiyonlara erişilmesini mümkün kılıyor. Sistem beş farklı sürüş modu sağlıyor: Neutral,Sport,Comfort,PersoveEco. GT versiyonunda Eco modunun yerini R.S. Drive modu alıyor.
Beş farklı iç aydınlatma seçeneği mevcut: sepya, kırmızı, mavi, mor ve yeşil. Aydınlatma ambiyansı orta konsolu ve Icon versiyonundan itibaren ön ve arka kapıları kapsıyor. Yansıttığı renk TFT ekran ve portre-formatlı multimedya ekran ile bağlantılı.
Ayrıca, MULTI-SENSE teknolojisi sayesinde sürücünün üç farklı ayara bağlı olarak motor sesini ayarlaması da mümkün: Neutral, Comfort ve Sport.
Yeni Megane GT, bu segmentte 4CONTROL teknolojisine sahip ilk araç. Renaultnun geliştirdiği bir inovasyon olan 4CONTROL şasisi arka tekerleklerin manevraya katılmasını sağlıyor.
Bir zamanlar Bursada üretilirken, artık İspanyadaki Renault tesislerinin bantlarından inecek yeni Megane Türkiyede satılmaya başlandı.
Biri benzinli, üçü dizel olmak üzere 4 motor seçeneğinin 4 arklı donanım paketiyle kombine edilmesiyle satışa çıkan yeni Megane, tamamen yeni tasarımı, yeni ön yüzü, yeni teknolojileri ve özel siparişle gelecek 205 hp güç sunan 1.634 cclik GT versiyonu ile dikkat çekiyor.
Türkiyede 100 bin adete yakın bir pazara sahip kompakt hatchback segmentinde hemen her markanın güçlü bir oyuncusu bulunuyor. VW Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Citroen C4, Audi A3, BM1, Mercedes A Class, Hyundai i30, Subaru Levorg, Honda Civic, Toyota Auris, Seat Ibiza gibi modeller bu sınıfı domine ediyor. Yeni Megane böylesine güçlü oyuncuların egemen olduğu pazarda Renaultya yılda ne kadarlık satış getirecek açıklanmadı ama bunun en az 10 bin adet olması bekleniyor.
Herneyse, Renaultnun rakam açıklamaktan kaçınan mütevazi tavrını bir yana bırakırsak, yeni Megane gerçekten dikkat çekici özelliklere sahip. BU özellikleri birazdan anlatacağız ama bu arada başlangıç fiyatının 65 bin liranın üzerinde olduğunu da belirtelim. Önceki nesil Meganeın başlangıç fiyatının 64.600 TL olduğunu hatırlatalım.
TAMAMEN YENİ BİR MEGANE
Daha önce az miktarda da olsa Türkiyede üretilmiş olan Megane artık markanın İspanya tesislerinde üretilmeye başlandı. Yeni Megane ile Renault Avrupada hedeflerini yükseltti. Bunun için de eskisine göre daha dinamik ve markanın ön görünüm çizgisine uygun bir Megane tasarlandı.
Yeni Megane ön ve arka görünümünde kendini belli eden yeni LED ışık imzası gündüz farlarına sahip.
Yeni Renault Megane Türkiyede 4 ekipman seviyesi ile pazara sunuluyor
JOY: Perde hava yastıkları, ESP + Hill Holder, Cruise Control, manuel klima, elektrikli ön ve arka camlar, 4,2 ekran & multimedya sistemi, USB & Bluetooth,, 6 LED gündüz farları, 16 jantlar gibi ekipmanlar yer alıyor.
TOUCH: Yağmur sensörü ve otomatik yanan farlar, elektronik klima, eller serbest kart sistemi, deri direksiyon simidi, arka park sensörü, C şeklinde LED gündüz farları, krom çerçeveli ön sis farları, 16 alüminyum alaşımlı jantlar satın alınmış olacak.
ICON & GT Line: Elektronik el freni, geri görüş kamerası, Multisense, 7 dokunmatik ekran & R Link 2.0, elektrikli katlanır yan aynalar, Full-LED farlar, 17 alüminyum alaşımlı jantlara sahip olabilirsiniz.
8,7 dokunmatik portre ekran formatı ile R.link 2 ve sürüşe yardımcı teknolojiler Yeni Meganeda Icon ve GT Line versiyonlarında opsiyon olarak sunulacak.
Motor seçenekleri
Benzinli 1.2 TCe serisi motor 130 beygir gücünde.
Markanın artık kendini kanıtlamış dizel motoru 1.5 dCi 90 ve 110 beygir güçlerinde iki ayrı seçenekle satın alınabilecek.
1.5 dCi dizel motorun 110beygir gücündeki güçlü versiyonu EDC otomatik şanzımanla kombine edilmiş olarak da satışta olacak.
Bir de markanın yeni nesil 1.6 dCi dizel motorunun 130 beygir gücündeki versiyonu da yeni Megane ile satın alınabilecek.
Bazı motor seçenekleri Megane motor ailesine önümüzdeki aylardan itibaren katımaya başlanacak. Bunlarla aile daha da genişleyecek ve önemli bir hedef kitleye cevap verir hale gelecek.
Bu yılın ikinci yarısını bekleyecek seçenekler arasında benzinli 1.2 Tce 130 bg EDC (Otomatik), 1.6 lt 16V 115 bg benzinli ve yeni nesil 1.6 dCi 165 bg EDC dizel motorlar yeni Meganeın satın alma seçeneklerini artıracak.
Yeni Teknolojiler
Yani Megane, Renaut tarafından geliştirilen son dönem teknolojilerin üst modeller Espace ve Talismandan sonra sürücünün emrine verileceği üçüncü model oluyor. MultiSense sistemi, 8.2 inçlik dokunmatik portre ekran, R-Link 2 sistemi, GT donanımda opsiyonel satın alınabilen 4Control sistemi bunlardan bazıları.
En yeni, sürüşe yardımcı teknolojiler (ADAS) ve renkli Head Up Display gibi teknolojiler de kompakt sınıftaki rekabette modelin elini güçlendiren ve çekiciliğini artıran teknolojiler arasında yer alıyor.
Uzadı, alçaldı, genişledi
Yeni Megane için eskisiyle karşılaştırma yapıldığında rakamsal oarak bazı değişiklikler dikkat çekiyor. Artık köşelere daha fazla yaklaştırılan tekerlekler sayesinde iç mekanda daha geniş bir alan elde edilirken, aracın önü ile arkasındaki boyut 4359 cmye çıkartılmış ve araç 64 mm uzatılmış.
Buna karşın yol tutuşun güçlendirilmesi ve yakıt ekonomisi amaçlı olarak araç 25 mm alçaltılarak yerden yüksekliği 1.5 metrenin altına indirilmiş. (1447 cm)
Yeni Meganeın segmentinde en geniş iz mesagesi ünvanına götüren veriler de mevcut. Önde: 1,591mm (+ 47mm) arkada ise 1,586mm (+39mm).
Tekerlerin köşelere çekilmesi tasarımla da birleşince ön çıkıntı kısalarak, 771 mmye düşmüş durumda. Bu da önceki nesle göre 21 mmlik bir kısalmayı ifade ediyor.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar: Rekabetin oldukça yoğun olduğu C segmentinde Yeni Megane her türlü beklenti ve ihtiyaca hitap edecek geniş bir ürün gamı ile Türkiye pazarında 7 Nisandan itibaren yerini alıyor.
Yeni Megane dinamik, zarif tasarımı ve üst segmentten aldığı teknolojileri ile rakipleri arasında öne çıkmaya hazırlanıyor. Diğer yandan Yeni Renault Megane rekabetçi fiyatları ile kendinden her zamankinden fazla söz ettirecek. dedi.
Yeni Megane farklı bakıyor
C şeklindeki gündüz farları LED 3D-efektli aydınlatma kılavuzlarına sahip. Yeni Meganeın Icon versiyonundan itibaren hem kısa hem de uzun aydınlatma fonksiyonlarına sahip Full-LED aydınlatma modülleri standart olarak bulunuyor.
Bu Pure Vision LED teknolojisi halojen aydınlatma sistemlerine göre gece görüşünde dikkate değer bir iyileştirme sağlıyor.
Arkadan da kendini belli ediyor
Arkada, sürekli yanan LED farlar, Edge Light teknolojisi sayesinde yatay ışık imzası sunuyor. Yeni Edge Light teknolojisi sayesinde derin, koyu kırmızı bir ışık ile 3D fırça darbesi etkisi uyandırılıyor.
Güvenlik donanımları
Güvenlik: ACC ile hız kontrolü (adaptif cruise control), aktif acil fren destek sistemi (AEBS).
Uyarı: şerit takip sistemi (LDW), güvenli mesafe uyarısı (DW), kör nokta uyarı sistemi (BSW).
Yardımcı: geri görüş kamerası, otomatik kısa ve uzun farlar (AHLB), ön, arka yan park sensörleri ve Eller Serbest Park Sistemi.
Yeni Megane, güçlü omuzları ile Renault markasını genlerine işlemiş olan dinamizmi vurguluyor. Gövdenin ve kaputun alt kısmındaki düzenli ve belirgin hatlar otomobilin dinamik duruşuna katkı sağlıyor.
R-LINK 2nin özellikleri
Sezgisellik: Kolay kullanımlı ara yüz, tablet veya akıllı telefonlardakine beziyor: çek-bırak, sayfa kaydırma, iki parmakla zumlama, vs.
Kolayca kişiselleştirme: İkonlara sahip kolayca kişiselleştirilebilen ana sayfalar ve önceden ayarlanmış altı farklı sürüş ayarı ve araç içi ambiyans tercihlerine erişmek çok kolay,
Kontrol merkezi: Sürüşe yardımcı teknolojiler de dahil olmak üzere pek çok araç fonksiyonunu çalıştırılması ve devre dışı bırakılması mümkün, Internet bağlantı teknolojisi: R-LINK Storea ve güncel haritalara erişim
MULTI-SENSE ile renkten renge
Multi-Sense sayesinde kullanıcılar sürüş deneyimlerini kişiselleştirebiliyor. Gaz pedalı ve motor tepkisinin modifiye edilmesi, EDC otomatik şanzımanın vites değiştirme hızının ayarlanması, direksiyon sertliğinin ayarlanması, koltuklardaki masaj fonksiyonun (Icon versiyonunda) ve kabin aydınlatmasının ayarlanması ile gerçekleştiriliyor.
Orta konsoldaki Multi-Sense tuşu tüm bu fonksiyonlara erişilmesini mümkün kılıyor. Sistem beş farklı sürüş modu sağlıyor: Neutral,Sport,Comfort,PersoveEco. GT versiyonunda Eco modunun yerini R.S. Drive modu alıyor.
Beş farklı iç aydınlatma seçeneği mevcut: sepya, kırmızı, mavi, mor ve yeşil. Aydınlatma ambiyansı orta konsolu ve Icon versiyonundan itibaren ön ve arka kapıları kapsıyor. Yansıttığı renk TFT ekran ve portre-formatlı multimedya ekran ile bağlantılı.
Ayrıca, MULTI-SENSE teknolojisi sayesinde sürücünün üç farklı ayara bağlı olarak motor sesini ayarlaması da mümkün: Neutral, Comfort ve Sport.
Yeni Megane GT, bu segmentte 4CONTROL teknolojisine sahip ilk araç. Renaultnun geliştirdiği bir inovasyon olan 4CONTROL şasisi arka tekerleklerin manevraya katılmasını sağlıyor.
