Lamborghini, Ferrari’nin bir sonraki Enzo modeli (Ferrari FX70) ile rekabet etmesi için Urus adında yeni bir otomobil geliştiriyor.
Aslında iki yeni model geliştiren "kızgın boğa" diğer yandan, Murcielago’nun yerini alacak olan Jota adıyla bilinen yeni model üzerinde de çalışıyor. Urus karbon fiberden yapılma Jota şasisinin değiştirilmiş bir versiyonuna sahip olacak. Hem alüminyum, hem de karbon fiber parçalardan oluşan bir gövdeye sahip Jota’nın aksine, Urus’un gövdesi yalnızca karbon fiberden yapılacak ve aktif bir aerodinamik yapıyla gelecek.
Urus, Jota ile aynı 6.0 litrelik V12 motoru kullanacak, ama Urus’ta kullanılan versiyon 800 bg’ye ulaşacak şekilde modifiye edilecek, Jota’nınki ise 700 bg civarı ile sınırlı olacak. Bu, Urus’un muhtemelen 0'dan 100 km/s'ye 3.0 saniyenin altında bir sürede ulaşacağı anlamına geliyor. Jota’nın gelecek yıl içinde (2010) görücüye çıkması bekleniyor. Urus ise daha sonra, muhtemelen 2011’de tanıtılacak.
Aslında iki yeni model geliştiren "kızgın boğa" diğer yandan, Murcielago’nun yerini alacak olan Jota adıyla bilinen yeni model üzerinde de çalışıyor. Urus karbon fiberden yapılma Jota şasisinin değiştirilmiş bir versiyonuna sahip olacak. Hem alüminyum, hem de karbon fiber parçalardan oluşan bir gövdeye sahip Jota’nın aksine, Urus’un gövdesi yalnızca karbon fiberden yapılacak ve aktif bir aerodinamik yapıyla gelecek.
Urus, Jota ile aynı 6.0 litrelik V12 motoru kullanacak, ama Urus’ta kullanılan versiyon 800 bg’ye ulaşacak şekilde modifiye edilecek, Jota’nınki ise 700 bg civarı ile sınırlı olacak. Bu, Urus’un muhtemelen 0'dan 100 km/s'ye 3.0 saniyenin altında bir sürede ulaşacağı anlamına geliyor. Jota’nın gelecek yıl içinde (2010) görücüye çıkması bekleniyor. Urus ise daha sonra, muhtemelen 2011’de tanıtılacak.
